Месяц: Октябрь 2024

С 2028 г. люди не смогут добраться из Москвы в северную столицу на «Сапсане». Между этими двумя городами не будет курсировать подобный транспорт, как только официально начнет работать высокоскоростная железнодорожная магистраль. Такую информацию некоторое время назад предоставил Министр транспорта Р. Старовойт.

«Сапсаны» начнут курсировать на иных маршрутах, как только ВСМ между Санкт-Петербургом и столицей РФ официально откроют. Например, они будут перемещаться из российской столицы в Белгород, Нижний Новгород и прочие населенные пункты. Вместо «Сапсана» появится разработанный внутри страны скоростной современный поезд.

Несколько месяцев назад РЖД продемонстрировали обновленную и не менее комфортную модель «Сапсана». Отличительная особенность – привлекательный и полностью отечественный интерьер.

Стоит отметить, что ВСМ между двумя российскими столицами планируют официально ввести в эксплуатацию 01.04.2028 г.

Иск, поданный Генпрокуратурой, Арбитражный суд Подмосковья удовлетворил. «Росавиации» передали внешнее управление столичной воздушной гаванью «Домодедово».

Поступили следующие официальные данные:

«В настоящее время судебный процесс идет. Внешнее управление авиагаванью «Домодедово» некоторое время назад передали «Росавиации».

Суд вынес решение, в соответствии с которым сотрудники «Федерального агентства воздушного транспорта» должны получить доступ не только к техническим, но и к финансовым, другим документам аэропорта.

Генпрокуратура подготовила и передала в Арбитражный суд Подмосковья исковое заявление к 32 организациям, предпринимателям и физлицам, имеющим отношение к столичной авиагавани. Оно официально зарегистрировано. Помимо этого, представители Генпрокуратуры потребовали, чтобы были приняты соответствующие обеспечительные меры в отношении разнообразных структур «Домодедово».

Основная причина, почему начали расследование – проверка ранее приватизированных объектов аэропорта. В процессе установили, что он является собственностью резидентов других стран. Но в российском законодательстве прописано, что ни зарубежные инвесторы, ни связанные с ними лица компании не могут заниматься деятельностью, которая имеет стратегическое значение.

Изначально они должны все согласовать и получить разрешение, которое предоставляется правительственной комиссией по контролю за зарубежными инвестициями. Но собственники воздушной гавани такое разрешение не получали, ничего не согласовывали.

В прошлом году услугами аэропорта воспользовались примерно 13 300 000 пассажиров. Такие данные предоставила «Росавиация».